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如果說出租車司機見慣了你早出晚歸的日常煙火，那么貨運司機則見證了你人生重要的車司變遷顛簸。
采寫／陳紀英
編輯／ 萬天南
人生四大件，種相衣食與住行。遇聊
人生中少有的送貨里程碑時刻，總是遛狗伴隨著遷徙和變動，有時得意如春，騎行有時失望如冬。年輕
18歲出遠門，人貨奔向陌生的車司大城市，甚至遠赴異國，種相開啟大學生活；22歲大學畢業，拖著行李走出宿舍，把最后的純真拋灑給校園；初入社會無車無房，一次次顛簸的搬家和漂泊中，把家當也把滿腹惶恐裝進小小的面包車；人至中年，為了孩子的學區房，拖家攜口，從郊區的遠新大，搬到學區的老破小……
而在那些或驚喜或絕望，或篤定或彷徨，或開懷或郁結的關鍵時刻，總有一些人陪在身側——如果說出租車司機見慣了早出晚歸的日常煙火，那么貨運司機則見證了人生重要的變遷顛簸。
他們的貨車里，裝載了行李和家當，也裝滿了人生的酸甜苦辣。
一
10年搬家12次，我的狼狽搬家司機最懂
搬家，幾乎是大城市人的必修課。
畢業離開宿舍，搬家；跳槽換住處，178直播搬家；房租飛漲付不起，搬家；房東要賣房，搬家……有統計顯示，每個中國人，平均下來一生中會搬家10.12次。
33歲的銀白，在北京漂了近十年，大大小小，一共經歷了12次搬家，從幽暗不明的半地下室，搬到逼仄窄巴的合租房，再到一室一廳的整租房， “就像一次次的打怪通關”。
大多數時候，搬家，都像一場狼狽的逃離，顛簸流離帶來的不安全感如影隨形。而能不能碰上好的搬家師傅，則是決定每一趟搬家之旅是否順利的關鍵變量。
2018年7月的第7次搬家，是銀白最EMO的一次。當時，房東臨時跳價，超出了銀白的預算。
時間倉促，銀白匆匆在同城服務APP上聯系了一位看似“忠厚”的搬家師傅，初步談好了價格，“加上搬運費，總計300元”。
結果師傅到來之后，先是嫌棄銀白行李太多太重，臨時漲價到500元。到了新住處，一看是在沒有電梯的三樓，師傅又罵罵咧咧，要求再漲價到700元。
已是夜里10點半，一向能言善辯的銀白，卻不敢反駁，乖乖掏錢。
那天晚上，滿腹委屈的銀白憋不住大哭了一通，輾轉反側一宿沒睡著。
不過，類似的搬家煩惱，在互聯網貨運平臺越加規范化之后，逐步得到了解決。
今年3月，銀白搬入了南三環的自購老破小，徹底終結了搬家之旅。
雖然家當不少，但這趟最后的搬家之旅，“反而沒出幺蛾子，很輕松就搞定了”。這樣的經歷，得益于互聯網搬家服務的確定性。
給了銀白驚喜體驗的，是她首次嘗試的滴滴送貨服務。
第一是選項多。 除了滴滴送貨的自營搬家服務，還有多個第三方搬家公司可供選擇。
第二，“收費特別合理清晰”。 在訂單上列清了詳細的費用明細，比如20公斤以下司機免費搭把手，裝卸車還能免費等待40分鐘；僅用車預估費用低至30元；基礎搬運費低至32.7元，重達45公斤的大件附加費只要27.25元每件；
銀白自購的老破小在三層，沒有電梯，每層只加收16.35元。如果覺得哪項費用不合理了，還能一鍵申訴。
最終，這趟搬家，總共花費不到400元，“東西比2018年那會兒多，費用還少了快一半”。
搬家完畢，看著滿頭大汗的師傅，銀白主動遞上了飲料，“搬家這么順利，再加上住新房的滿足，人間值得！”
銀白前后兩次體驗迥異的搬家之旅，見證了同城貨運的服務升級。
傳統的線下貨運模式下，由于各個服務主體極為碎片離散，供給端的司機和需求端的用戶，僅僅通過一對一的口頭模糊約定，難以對服務流程、定價進行有效合理的規范，存在各個環節的服務問題自然難以杜絕。
而網絡貨運模式，則通過平臺對接和約束，疊加監管部門的有效監管，明確了規則，對定價標準和服務內容，都有清晰規定，推動整個行業清朗有序。
類似銀白2018年搬家那樣的糟心經歷，應該也會越來越少了。
二
靠司機“搬運”夢想
司機們見證過年輕人深夜搬家的狼狽和EMO，也見證過創業者追逐夢想的艱難和勇敢。
成都，70后的建材批發商張敏，是同城送貨的重度用戶。
張敏所在的成都八益裝飾材料城，是中國西南片區最大的建材市場。
最近幾年，張敏的生意不佳。開源不易，必須節流，她學會了分文必究，卷低價也卷服務，速度更快、價格更優惠、車型也豐富的滴滴送貨，成為了她的優選項。
“起碼一半的同城送貨單子，走得是滴滴送貨吧”，張敏粗略估算。
過去，張敏主要和裝修公司打交道，以企業客戶的大訂單為主，如今，她又做起了家庭裝修的生意。
從企業到家庭，運輸需求差異也大了。少到送幾罐玻璃膠，大到上千平米的瓷磚，需要匹配不同車型。車選大了浪費空間，車選小了裝不下貨物，時效慢了浪費時間，還可能會產生糾紛。
相比線下貨車只有三四種車型，滴滴送貨最多有21種車型可供選擇，還標明了車輛尺寸、載重數據和適合運輸的物品示例，更能滿足張敏客戶的需求。
“比如，有的老客戶就要幾罐瓷磚背膠，我就叫個兩輪摩托給他送過去撒，不怕堵車，速度很快，價格不到小面的一半；要是客戶不著急，我還可以用拼車，當天保證送到，運費少了一大半”，張敏如數家珍，“貨要得急的客戶，就給他升級個‘安心送’的訂單，滴滴送貨還有遲到必賠服務；有的客戶需要開發票，也很方便的”。
運送的建材通常比較重，司機們搭把手搬運起來也毫無怨言。
使用滴滴送貨三年多，那些陪著張敏熬過生意難關的貨車司機們，大多數與她只有點頭之交，也就在接貨時偶爾話幾句家常。
但每當想起他們，張敏卻油然生出幾分親切，也會在服務完畢后，習慣性打上一個五星好評。
張敏知道，她的每一次好評，都能給司機“上分”，“我聽說 ‘安心送’司機賺的服務費更高，只有能量值高、好評率高的司機，才能被選中做 ‘安心送’”。
而在張敏使用網絡貨運的三四年間，這一業態，正在從線上化初期發展的1.0時代，進入“服務標準化、深耕精作的2.0時代”。
一方面，滴滴送貨等平臺通過供給端的豐富性，車型越來越豐富，去匹配越來越多元的同城貨運需求。 為進一步方便用戶選擇，滴滴送貨還會智能推薦1～4款車型，且可以同時呼叫多款車型，提高叫車效率。
另一方面，滴滴平臺也通過推出“安心送”，讓有需要的用戶可以選擇升級服務，去正向激勵司機端提高履約品質，持續提升同城貨運的服務底線。
據滴滴送貨方面透露，“安心送”服務費大部分給到安心司機。這一服務既能讓好司機多賺錢，也能讓用戶滿意度提升，“安心送”試運營以來，用戶月度復購率超過50%。
供給端的越發豐富，服務品質的持續升級，才有了張敏越發靈活越發良好的用車體驗。
三
騎行CP、遛狗神器，貨車司機成了我的生活搭子
對于大部分用戶來說，同城貨運算是低頻應用，直到他們解鎖了全場景的新玩法，比如遛狗。
中國飼養大狗、多狗的數千萬無車寵主，幾乎都面臨帶狗出門的難題。
養狗五年，方圓對此深有體會。
去年10月，方圓養的金毛皮皮突發嘔吐，著急的他抱著皮皮在路邊攔車，結果連續被拒載了四次。
“有的司機怕狗，有的司機嫌棄狗不干凈。雖然我一再強調皮皮不咬人，還特意拿了隔尿墊，也沒用。碰到不拒載的司機，純靠運氣”，方圓有些無奈。
幾天后，方圓偶然在小紅書上看到有寵友種草滴滴送貨，嘗試了一下，果然沒有失望，“從來就沒這么暢快過。以前打車總是戰戰兢兢的，哪怕碰到一個不拒載的司機，也擔心對方會嫌棄皮皮”。
后來，方圓和狗友們交流完才發現，“原來我這么后知后覺，很多狗友早就把滴滴送貨當‘遛狗神器’了”。
90后的資深騎友長白，則把滴滴送貨變成了“騎行搭子”。
酷愛騎行的長白，每周都要和騎友們進行長距離的騎行拉練，環十三陵路線，是長平和騎友們的最愛。
而把自行車從市區運到郊區的麻煩，則交給滴滴送貨解決，“騎行的盡頭是滴滴送貨”，長白笑稱。
一輛面包車，可以輕松裝進四五輛自行車，平攤到每個騎友的運費，也才二十幾塊錢，方便又實惠。
如今，越來越多的用戶，在解鎖網絡貨運的新玩法、新用途 ——去花卉市場買大盆綠植、沒私家車但想去山姆囤貨、去宜家買了大件家具、電動車半路沒電回不了家等等情況，都不再是難題，可以“打個滴滴小貨車”輕松搞定。
當網絡貨運的服務走進大眾的日常生活，覆蓋全場景、全地域，滲透率也在持續提升。 根據易觀預測，2025年線上同城貨運滲透率，有望從2022年5.92%提升至18.8%。
銀白、張敏、方圓、長平這些新老用戶們，也見證了滴滴送貨等線上貨運平臺的進化。
今年6月，滴滴送貨已上線四周年。經歷持續四年的嘗試、探索之后，滴滴送貨對于用戶痛點、行業規律有了足夠精準的洞察。
相比急于做大規模，滴滴送貨更看重的是做好服務——業務場景復雜的同城貨運，目前服務品質還待提升，用戶槽點痛點很多，比如價格不透明、安全有風險、司機態度不好、響應速度慢、貨物損壞賠償售后不健全等等。
為了擊中痛點，抬升底線，提高品質，滴滴送貨日前發布了 “用戶5大安心服務保障”，涵蓋“好叫車、費用透明、貨物安全、行程安全和售后保障”等5大環節。
服務好了，麻煩少了，也許銀白們搬家時就會少一些不快，張敏的生意也能多幾分勝算，方圓攜寵出行時也可以多點方便，長平就能暢快解鎖更多的騎行路線。
不管是在重要的人生驟變時刻，還是在平凡的日常生活中，有這樣的靠譜搭子，隨時等待召喚，總歸會多些安心和開懷，少些艱難和郁結。
畢竟，所謂的靠譜就是，不需要時不頻頻打擾默默隱身，需要時快速響應一直都在。 （文中采訪對象皆為化名）
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922 狂野巫師59
界面設計挺好的，但功能上還有待提升。
2024-06-25 17:30 不推薦
憂郁龍0：整體不錯，但是加載時間有點長。 來自中江島82
憂郁狼8：軟件還可以，但是有些功能感覺用不到。 來自老沙府57
神秘勇士22 回復 快樂龍53：功能太少，與描述不符，不推薦購買。 來自下湖盟41
436 快樂鷹97
穩定性很好，運行流暢，沒有發現任何bug。
2024-06-25 12:38 不推薦
神秘龍10：更新后出現了更多問題，希望盡快修復。 來自老海府73
憂郁鷹65：功能太少，與描述不符，不推薦購買。 來自北海州45
幸運狐11 回復 憂郁忍者70：軟件太占內存，導致電腦運行緩慢。 來自中州河97
959 暗黑海盜9
更新后出現了更多問題，希望盡快修復。
2024-06-25 23:44 不推薦
幸運狼33：穩定性很好，運行流暢，沒有發現任何bug。 來自南州盟11
快樂鷹4：界面設計挺好的，但功能上還有待提升。 來自北州市28
幸運忍者48 回復 清新勇士27：非常好用，功能強大，完全滿足了我的需求。 來自下村島43
345 自由虎99
適合日常使用，但對于專業人士可能不夠用。
2024-06-25 13:11 不推薦
快樂狼53：功能太少，與描述不符，不推薦購買。 來自新京府53
憂郁忍者75：穩定性很好，運行流暢，沒有發現任何bug。 來自下州府14
清新龍54 回復 神秘狼68：軟件還可以，但是有些功能感覺用不到。 來自東海府21
498 寂靜騎士55
軟件還可以，但是有些功能感覺用不到。
2024-06-25 5:13 不推薦
瘋狂虎13：經常出現崩潰，體驗很不好。 來自下村河70
憂郁勇士37：更新后出現了更多問題，希望盡快修復。 來自西田盟11
瘋狂鷹56 回復 清新虎45：非常好用，功能強大，完全滿足了我的需求。 來自西京村47
133 幸運鷹31
經常出現崩潰，體驗很不好。
2024-06-25 11:13 不推薦
暗黑勇士71：功能太少，與描述不符，不推薦購買。 來自老京府86
憂郁鷹28：經常出現崩潰，體驗很不好。 來自西村鎮29
神秘巫師50 回復 快樂巫師10：性價比很高，推薦給需要的朋友。 來自老山區97
413 自由龍52
經常出現崩潰，體驗很不好。
2024-06-25 23:47 不推薦
狂野狼8：性價比很高，推薦給需要的朋友。 來自中州府49
清新海盜22：價格適中，但希望未來版本能增加更多功能。 來自南田鎮45
憂郁海盜62 回復 清新忍者72：經常出現崩潰，體驗很不好。 來自下林島73
828 狂野騎士52
整體不錯，但是加載時間有點長。
2024-06-25 23:33 不推薦
狂野狼34：更新及時，客服響應迅速，解決了我遇到的問題。 來自南州縣67
幸運巫師65：性價比很高，推薦給需要的朋友。 來自新沙島43
快樂海盜63 回復 快樂巫師84：界面設計挺好的，但功能上還有待提升。 來自東沙州10
337 狂野龍38
價格適中，但希望未來版本能增加更多功能。
2024-06-25 5:51 不推薦
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神秘虎15 回復 寂靜狐1：非常好用，功能強大，完全滿足了我的需求。 來自上江市90
191 瘋狂狼45
整體不錯，但是加載時間有點長。
2024-06-25 15:21 不推薦
瘋狂勇士15：經常出現崩潰，體驗很不好。 來自南林區98
幸運海盜87：更新后出現了更多問題，希望盡快修復。 來自中田市39
暗黑勇士71 回復 憂郁巫師55：客服不夠專業，問題沒有得到有效解決。 來自東山島57
284 暗黑勇士41
經常出現崩潰，體驗很不好。
2024-06-25 22:58 不推薦
自由虎99：經常出現崩潰，體驗很不好。 來自新江村17
狂野狼88：界面設計挺好的，但功能上還有待提升。 來自北林區59
瘋狂鷹69 回復 憂郁忍者18：更新及時，客服響應迅速，解決了我遇到的問題。 來自上江村12
133 清新鷹13
軟件還可以，但是有些功能感覺用不到。
2024-06-25 12:39 不推薦
暗黑龍51：經常出現崩潰，體驗很不好。 來自老沙縣85
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幸運狐6 回復 瘋狂忍者30：安裝簡單，用戶界面友好，新手也能輕松上手。 來自西沙島50