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終于要來了!證實中國
最新消息曝光,拉F路測小九歐洲杯投注特斯拉FSD在上海開啟落地試點。場景
這距離流出特斯拉FSD入華的迎最魚聊傳聞,時間剛好過去一年。強智
一年之前,駕鯰還有模糊的上?!跋⒉粚崱被貞?;一年之后,量產智能駕駛最強鯰魚,證實中國準備上海開跑。拉F路測
中國特斯拉車主買的場景FSD,也終于可以不是迎最魚聊期貨了。
曝特斯拉FSD推進上海試點
消息已經得到了官方證實。強智
在介紹上海臨港新片區南匯新城時,駕鯰該區管委會數據處處長陸森透露;
南匯新城正推動10輛特斯拉車輛開展FSD落地試點。上海
雖然這個“正推動”是否意味著已經落地還不得而知,但至少這句話已經證實,小九歐洲杯投注特斯拉FSD,要在國內落地試點了。
特斯拉FSD入華終于迎來最關鍵的一環,此前的事實、傳聞也終于可以塵埃落定。
而現在距離第一次傳出特斯拉FSD即將入華的傳聞,剛好過去一年。
2023年6月,一位海外特斯拉粉絲爆料稱,特斯拉FSD已經在上海獲批。
雖然隨后特斯拉中國官方立刻回應:消息不實,具體什么不實,并沒有闡釋。
而后面的進展在逐步證實這則消息。
2023年11月,特斯拉中國車主手冊突然更新了FSD(Beta)的功能介紹,看起來是個預熱的信號,官方這時的回應是:目前正在推進FSD在國內落地。
隨后就是今年4月,馬斯克空降北京的同日,特斯拉通過數據安全檢測的通報發布,國產Model 3/Y均符合汽車數據安全合規要求。
一方面這意味著特斯拉通行機場等場所解禁,另一方面則說明,特斯拉FSD落地準入,數據處理安全性、隱私保護已合法合規。
除了一些確定的事實,還有更多證實特斯拉FSD入華在逐步推進的傳聞。
同樣還是馬斯克來華當日,多方新聞突然爆料:特斯拉FSD已經獲批入華,能在中國推出了。并且特斯拉FSD用的地圖數據還是百度的。
好巧不巧的是,當時百度才宣布完百度V20車道級導航地圖將在特斯拉全球首發(目前已經推送),關鍵的地圖數據也沒有了阻礙。
隨后有消息稱,特斯拉中國正在向有關部門備案FSD軟件,以便在今年推送這一功能,同時還準備引入訂閱制,大約98美元/月(約711元/月)。
雖然這則消息并未得到官方證實,但在相關部門備案通過后就意味著可以在國內道路上開啟測試,為后續的推送做準備。
而現在,落地測試正在推進。
從特斯拉推送更新FSD的流程來看,一般先是路測,隨后員工和內測用戶可用,再就是全量推送。
路測開始后,全量推送也就不遠了。
特斯拉FSD入華,智駕鯰魚來了
雖然不知道測試以及推送的是哪一版本,但至少不會比國外落后太多。
而國外FSD V12已經全面推送,博主還是用戶實測視頻已經層出不窮。
比起一開始清一色的好評,比如順風車乘客完全意識不到車是“自己在開”,全程0接管0脫離;能夠絲滑處理掉頭、加塞等極限場景。
△來源X用戶Rob Maurer
最近也開始有了一些不一樣的聲音,比如過于謹慎,沒有辦法很好處理與過馬路的行人還有路邊隨停的出租車的關系。
△來源YT頻道Ananto
但整體都會提到一個評價:非常像人在開。
而這樣的類人系統,正是通過模型和數據不斷地訓練迭代出來的。
倘若在國內開始推送,國內比北美更復雜更多的交通參與者、道路環境,數據量不會小。
那么如此龐大的數據,對于系統訓練、迭代無疑會帶來很大的驅動力,系統是否會“水土不服”,也將由這些數據來改善和優化。
另外,FSD入華也會對中國智能車產業帶來更有討論度的影響。
特斯拉的BEV+Transformer、端到端架構大火,國內已經有許多智能車玩家優化自家智駕系統,并提出新的方式。并且跑在前面的,不少都是采用包含激光雷達多傳感器融合方案的玩家。
華為不久前才更新完智駕ADS 3.0方案,去掉BEV網絡,改用GOD通用障礙物識別網絡,并引入PDP網絡統領預測決策和規控,訓練數據量每天3000萬公里,每5天模型就能迭代一次。
小鵬的XNGP則利用大模型具備時空理解能力搭建感知架構,以及用神經網絡負責規劃和控制,最近還增加了AI代駕,號稱“有路就能開”,將在三季度在全國實現。
理想的AD Max 3.0已經全量推送,使用BEV+占用網絡、時空聯合規劃算法和MPC模型預測控制算法分別負責感知規劃和控制。最新已經開始內測端到端和視覺模型的算法架構,號稱明年上半年就能推送L3級別的自動駕駛。
另外還有純視覺派的極越,PPA智能駕駛結合BEV+OCC+Transformer,還引入視覺大模型VTA,最近一次更新一次性在國內擴張百城。
如果放在幾年前,特斯拉FSD的效果足夠炸裂,但現在國內也不缺熟悉本地車況,而且還能迅速迭代升級的本土玩家。
等到特斯拉FSD推送后,到底誰才是真的“遙遙領先”?
不過余承東已經不這么說了,在最近中國汽車藍皮書論壇上,大嘴非常謙虛:
我不太喜歡夸大事實,說我們這不行那不行。我們不必驕傲自滿,更沒有必要妄自菲薄,別人做得好的地方,我們一定要做得更好。
那么到底是特斯拉做得好還是國內玩家做得好,就留給車主自行評判吧。
很快就能是騾子是馬,中國路況見分曉了。
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922 狂野巫師59
界面設計挺好的,但功能上還有待提升。
2024-06-25 14:48 不推薦
憂郁龍0:整體不錯,但是加載時間有點長。 來自中江島82
憂郁狼8:軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。 來自老沙府57
神秘勇士22 回復 快樂龍53:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自下湖盟41
436 快樂鷹97
穩定性很好,運行流暢,沒有發現任何bug。
2024-06-25 24:25 不推薦
神秘龍10:更新后出現了更多問題,希望盡快修復。 來自老海府73
憂郁鷹65:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自北海州45
幸運狐11 回復 憂郁忍者70:軟件太占內存,導致電腦運行緩慢。 來自中州河97
959 暗黑海盜9
更新后出現了更多問題,希望盡快修復。
2024-06-25 6:43 不推薦
幸運狼33:穩定性很好,運行流暢,沒有發現任何bug。 來自南州盟11
快樂鷹4:界面設計挺好的,但功能上還有待提升。 來自北州市28
幸運忍者48 回復 清新勇士27:非常好用,功能強大,完全滿足了我的需求。 來自下村島43
345 自由虎99
適合日常使用,但對于專業人士可能不夠用。
2024-06-25 12:13 不推薦
快樂狼53:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自新京府53
憂郁忍者75:穩定性很好,運行流暢,沒有發現任何bug。 來自下州府14
清新龍54 回復 神秘狼68:軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。 來自東海府21
498 寂靜騎士55
軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。
2024-06-25 18:40 不推薦
瘋狂虎13:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自下村河70
憂郁勇士37:更新后出現了更多問題,希望盡快修復。 來自西田盟11
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133 幸運鷹31
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413 自由龍52
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337 狂野龍38
價格適中,但希望未來版本能增加更多功能。
2024-06-25 15:20 不推薦
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191 瘋狂狼45
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2024-06-25 20:38 不推薦
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經常出現崩潰,體驗很不好。
2024-06-25 23:29 不推薦
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狂野狼88:界面設計挺好的,但功能上還有待提升。 來自北林區59
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133 清新鷹13
軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。
2024-06-25 22:11 不推薦
暗黑龍51:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自老沙縣85
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幸運狐6 回復 瘋狂忍者30:安裝簡單,用戶界面友好,新手也能輕松上手。 來自西沙島50